橋式起重機(jī)|恒安泰(優(yōu)質(zhì)商家)|雙梁橋式起重機(jī)：

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     桅桿豎立方法 桅桿可用移動式起重機(jī)豎立，既快又安全，也可利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿，也可用輔助桅桿立桅桿。利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿時，要對吊車梁牛腿進(jìn)行受力驗(yàn)算，保證橫向水平分力不超過本跨度內(nèi)起重量的橋式起重機(jī)的額定起重量與小車量之和的1/20.

    豎立桅桿，應(yīng)預(yù)先將桅桿的纜風(fēng)繩臨時系結(jié)在靠近桅桿的屋架下弦上，待桅桿被吊到確定位置后，立即將全部纜風(fēng)繩系牢在桅桿頂部，并在地面收緊，如個別纜風(fēng)繩受力后有抬或斜拉屋架弦桿的情況，則應(yīng)用臨時纜風(fēng)繩拉住桅桿，將固定纜風(fēng)繩調(diào)整到合適位置后，再松開臨時纜風(fēng)繩。

     系掛滑車組、設(shè)置卷揚(yáng)機(jī) 對于中小型橋式起理機(jī)，雙梁橋式起重機(jī)，一般可系掛兩副滑車組，用兩臺卷揚(yáng)機(jī)起吊，單梁橋式起重機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置的地點(diǎn)和桅桿中心的距離要大于桅桿的長度，卷揚(yáng)機(jī)可利用廠房內(nèi)立柱根部固定，但在捆綁處應(yīng)墊木塊等保護(hù)。

    組對大車、裝小車.橋式起重機(jī)的大梁、小車運(yùn)到起吊位置進(jìn)行組裝，大車組對完后，小車置于小車軌道上，并和大車?yán)壚喂獭?/span>

     捆綁大車梁.對于50t以下的橋式起重機(jī)，只需掛兩套滑車組，橋式起重機(jī)供應(yīng)商，一般使用交叉捆綁法，其方法是:桅桿的吊耳朝向橋式起重機(jī)端梁方向系掛起吊滑車組，跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車沿著桅桿下至底部的導(dǎo)向滑車引向卷揚(yáng)機(jī)。跑繩采用順序法。在大車的一側(cè)用一根捆綁繩交叉穿過兩牌在梁走臺板的開孔進(jìn)行捆綁，使捆綁繩呈橫置的:'∞'形，俗稱'8'字形捆綁法。

     新的維修方法多以高分子復(fù)合材料為主，而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品，其具有很強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，橋式起重機(jī)，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值。

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